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mai 28, 2013

Kia Rio 2013 – Sous-compacte dynamique et bien équipée

Par: Etienne Laurier

Kia Rio 2013 – Sous-compacte dynamique et bien équipée

La Kia Rio a fait beaucoup de chemin depuis ses premiers tours de roue sur le continent nord-américain en tant que voiture peu dispendieuse entrée de gamme de Kia au tournant du millénaire....

La Kia Rio a fait beaucoup de chemin depuis ses premiers tours de roue sur le continent nord-américain en tant que voiture peu dispendieuse entrée de gamme de Kia au tournant du millénaire. Elle offre maintenant un niveau de sophistication égal ou supérieur à bien des rivales, tandis que son niveau d’équipement et sa conduite sportive sont en mesure de la démarquer dans le segment des voitures sous-compactes.

Habitacle raffiné

Kia Rio 2013Si vous êtes à la recherche d’une voiture sous-compacte, vous savez que la qualité des habitacles peut varier beaucoup d’un modèle à l’autre. Dans le cas de la Kia Rio 2013, l’habitacle a été entièrement revu avec l’arrivée de la nouvelle génération. Il affiche désormais une présentation qui, il y a 5 ans, aurait été à sa place sur une berline européenne de grand luxe et qui aujourd’hui, dépasse largement ses rivaux au niveau de la qualité de finition et l’esthétisme de son élaboration.

Le tableau de bord offre un mélange réussi de style moderne et de conception ergonomique qui saura plaire aux nouveaux propriétaires. La console centrale est élégante et surtout facile à utiliser au quotidien. Contrairement à plusieurs autres voitures sous-compactes, le volant, la console et le tableau de bord sont bien garnis en plus d’afficher une finition métallique de bon gout qui confère à l’intérieur de la Rio 2013 une apparence très haut de gamme.

Impossible de parler de la Kia Rio 2013 sans mentionner tous les équipements offerts de série ou en option. Le fait de pouvoir équiper sa nouvelle Rio de certaines des technologies souvent réservées aux voitures de luxe est un atout certain pour la petite Kia. L’acheteur obtient de série la climatisation, les vitres et les portes électriques, la radio satellite SiriusXM avec abonnement gratuit de 3 mois ainsi que les prises USB et AUX, tout cela pour 13 795$ avant taxes et préparation.

Les versions mieux équipées se voient dotées du système de navigation, les sièges chauffants mêmes à l’arrière, le volant chauffant, les sièges en cuir, le système de navigation, le système de téléphonie Bluetooth ainsi que la caméra de recul.

Style extérieur réussi

Kia Rio 2013La Kia Rio 2013 a troqué son style anodin pour une nouvelle silhouette à l’européenne des plus élégante. Offerte en configuration berline ou encore à hayon, la Rio affiche maintenant une carrosserie massive, mais sensuelle avec des lignes fluides qui courent de la calandre jusqu’à l’arrière. La Rio 2013 ressemble beaucoup à la nouvelle Kia Forte, ce qui est un compliment en soit, et elle se démarque des autres véhicules de son segment avec son air sophistiqué.

Sur la route

La Kia Rio 2013 est propulsée par un moteur 1.6 litre de 138 chevaux, une puissance similaire à bien des voitures de catégorie supérieure. L’acheteur peut choisir entre une transmission manuelle à 6 rapports ou encore une automatique StepTronic toujours à 6 rapports. Cette dernière est équipée du mode ECO Active qui, une fois activé, modifie les paramètres de la motorisation afin de privilégier une meilleure consommation d’essence.

Les ingénieurs de Kia ont également revu la suspension et la direction de la Kia Rio 2013 afin de la rendre plus dynamique sur une route en lacet et ainsi améliorer l’agrément de conduite.

Sur la route, la Rio 2013 affiche une belle docilité et un comportement routier prévisible et stable. Lorsque l’on pousse un peu la Rio dans une courbe, le roulis est bien maitrisé tandis que le survirage est facilement corrigible. Pour les acheteurs désirant une voiture économique en mesure de les amener du point A au point B de façon confortable et sans tracas, la Rio 2013 s’acquittera bien de cette tâche également.

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